489系ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河のヘッドマークで、通常のHMの部分に重ねて取り付ける、鉄板になっていた。白山色の頃はおおむね普通のアクリルプレートに表示されるものだったが、連続運用となる急行能登号への交換のスピードアップのためか、このタイプに変更された。
【HM登場】1999年3月13日(と思われる)※
【HM引退】2010年3月12日
【HM使用期間】11年0カ月
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・九州)
国鉄特急(北海道)
特急(JR化後・北関東)
特急(JR化後・北陸)
急行(四角標準
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北海道)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
ほぼ正方形
国鉄特急(中部)
ボンネット型489系ホームライナー鴻巣・ホームライナー古河のヘッドマークで、通常のHMの部分に重ねて取り付ける、鉄板になっていた。白山色の頃はおおむね普通のアクリルプレートに表示されるものだったが、連続運用となる急行能登号への交換のスピードアップのためか、このタイプに変更された。
【HM登場】1999年3月13日(と思われる)※
【HM引退】2010年3月12日
【HM使用期間】11年0カ月