寝台特急HM（西日本） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
大手私鉄 
国鉄特急（北関東） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
第三セクター 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（北陸） 
特急（JR化後・南関東） 
特急（JR化後・四国） 
車両のサイン（非形式） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
SL列車 
ボンネット型ボンネット485系を使用した特急みどり号の始まりは大阪方面と大分を結んでいた時代だ。581系を始めて投入した列車がこの特急みどり号だったが、わずか1年で485系に変更。そして山陽新幹線・博多開業を迎えた1975年から1年少々のブランクの後、九州内の特急として再登場して現在に至る。
1985年のイラスト・ヘッドマーク登場前までこのマークを掲げて活躍した。
485系ボンネット型の特急みどり号のヘッドマーク
【HM登場】1968年10月1日
【HM引退】1985年3月13日
（1975年3月10日～1976年6月30日は存在しなかった）
【HM使用期間】15年2カ月
