「赤い特急(RED EXPRESS)」シリーズの中でも異彩を放っていたボンネット型。特急にちりん号に使用され、1995年くらいまで活躍したものと思われる。この、中央に寄ったデザインは(元)貫通型タイプのヘッドマークデザインの、そのままの移植だと思われる。
【HM登場】1991年3月ごろ
【HM引退】1995年ごろ。
【HM使用期間】4年くらい?
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
夜行急行(客車
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北東北)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北海道)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・近畿)
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北陸)
ボンネット型「赤い特急(RED EXPRESS)」シリーズの中でも異彩を放っていたボンネット型。特急にちりん号に使用され、1995年くらいまで活躍したものと思われる。この、中央に寄ったデザインは(元)貫通型タイプのヘッドマークデザインの、そのままの移植だと思われる。
【HM登場】1991年3月ごろ
【HM引退】1995年ごろ。
【HM使用期間】4年くらい?