「赤い特急(RED EXPRESS)」シリーズの中でも異彩を放っていたボンネット型。特急にちりん号に使用され、1995年くらいまで活躍したものと思われる。この、中央に寄ったデザインは(元)貫通型タイプのヘッドマークデザインの、そのままの移植だと思われる。
【HM登場】1991年3月ごろ
【HM引退】1995年ごろ。
【HM使用期間】4年くらい?
車両のサイン(非形式)
大手私鉄
国鉄特急(四国)
ほぼ正方形
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(客車
客車のジョイフルトレイン
寝台特急HM(東日本)
路線ロゴマーク
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北東北)
event
国鉄特急(近畿)
583東日本
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
ボンネット型「赤い特急(RED EXPRESS)」シリーズの中でも異彩を放っていたボンネット型。特急にちりん号に使用され、1995年くらいまで活躍したものと思われる。この、中央に寄ったデザインは(元)貫通型タイプのヘッドマークデザインの、そのままの移植だと思われる。
【HM登場】1991年3月ごろ
【HM引退】1995年ごろ。
【HM使用期間】4年くらい?