ボンネット型としてはかなり早い時期にイラストマークが登場した特急はくたか号。特急ときに続く2番目である。鷹が大きく左右に羽を広げる形がちょうどボンネットタイプの形状に合っていてとてもダイナミックな印象を受ける、バランスの良いデザインとなっていた。
【HM登場】1979年3月
【HM引退】1982年11月14日(最終運転日)
【HM使用期間】3年8カ月?
国鉄特急(中部)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・近畿)
特急(JR化後・中部)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
ボンネット型ボンネット型としてはかなり早い時期にイラストマークが登場した特急はくたか号。特急ときに続く2番目である。鷹が大きく左右に羽を広げる形がちょうどボンネットタイプの形状に合っていてとてもダイナミックな印象を受ける、バランスの良いデザインとなっていた。
【HM登場】1979年3月
【HM引退】1982年11月14日(最終運転日)
【HM使用期間】3年8カ月?