珍しいグリーンの背景に可愛らしいリンゴのイラストが特徴のヘッドマーク。列車名のフォントについても独特で、まさに唯一無二の雰囲気を醸し出している。少々もったいなく感じるのは左右にスペースが開きすぎていること。リンゴをもう少し大きくしたり追加してもよいかもしれないし、それ以上に列車名の視認性を高めると良かったようにも思う。
【HM登場】1997年3月22日
【HM引退】2002年11月30日
(翌日から快速くびき野)
【HM使用期間】5年8カ月
ほぼ正方形
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(北陸)
大手私鉄
国鉄特急(九州)
特急(JR化後・九州)
特急(JR化後・四国)
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
event
SL列車
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
ボンネット型珍しいグリーンの背景に可愛らしいリンゴのイラストが特徴のヘッドマーク。列車名のフォントについても独特で、まさに唯一無二の雰囲気を醸し出している。少々もったいなく感じるのは左右にスペースが開きすぎていること。リンゴをもう少し大きくしたり追加してもよいかもしれないし、それ以上に列車名の視認性を高めると良かったようにも思う。
【HM登場】1997年3月22日
【HM引退】2002年11月30日
(翌日から快速くびき野)
【HM使用期間】5年8カ月