東京~九州の寝台特急群の中でもとりわけ早い時期にその使命を終えた寝台特急みずほ号。ラストランの列車に特別仕様のヘッドマークを取り付ける習慣はもう長らく見られていないように思うが、この当時はこうして心を込めたHMが用意されることも少なくなかった。
【HM登場】1994年12月2日
【HM引退】1994年12月3日
(ラストラン、その日限り)
【HM使用期間】
大手私鉄
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・九州)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
国鉄特急(東海道山陽)
路線ロゴマーク
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
幻のHM
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
国鉄特急(近畿)
第三セクター
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)東京~九州の寝台特急群の中でもとりわけ早い時期にその使命を終えた寝台特急みずほ号。ラストランの列車に特別仕様のヘッドマークを取り付ける習慣はもう長らく見られていないように思うが、この当時はこうして心を込めたHMが用意されることも少なくなかった。
【HM登場】1994年12月2日
【HM引退】1994年12月3日
(ラストラン、その日限り)
【HM使用期間】