特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（南関東） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（中部） 
寝台特急HM（西日本） 
国鉄特急（北陸） 
新幹線のマーク（60Hz） 
大手私鉄 
新幹線のマーク（50Hz） 
幻のHM 
特急（JR化後・山陰） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
特急（JR化後・南関東） 
寝台特急HM（東日本） 
特急（JR化後・北陸） 
新幹線のマーク（60Hz） 
特急（JR化後・南関東） 
寝台特急HM（西日本）関西ブルトレ最後の列車となった寝台特急なは・あかつき号のヘッドマーク。九州内で使用された複合型は両列車のデザインが重なり合うようなデザイン構成だが、こちら「本州用」は上下に分かれるような形でバランスよく配置されたものとなっている。あかつきの傾きある曲線がうまく区分線になっているところが良い感じだ。一方で、芭蕉の葉が白くて影が薄いところを残念に思う人もいるかもしれないが、全体のバランスからすると色を抜いたのは正解だろう。
寝台特急なは・あかつき号のヘッドマーク（複合・本州型）
【HM登場】2005年10月1日
【HM引退】2008年3月15日
（最終運転到着日）
【HM使用期間】2年5カ月
