国鉄特急（南関東） 
車両のサイン（非形式） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本） 
幻のHM 
国鉄特急（中部） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（北陸） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（北陸） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
583東日本 
特急（JR化後・九州） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
特急（JR化後・北陸） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（50Hz）初代オール二階建て新幹線として知られるE1系MAX。MAXとはMulti Amenity Expressの略である。
大量輸送を目的としたこの車両は12両固定編成。しかしこの量数が中途半端で、2編成つないで16両編成で走らせたE4系のような人数を運ぶことも、ミニ新幹線との連結をすることもできず、非常に使い勝手が悪くなってしまった。
このマークは上越新幹線での活躍に限定されたE1系が新潟方面に限定使用されることにより実現したもので、2003年の11月28日から採用されたもので、トキ色帯のカラーリングに変更すると同時に採用されたものである。
E1系MAXのロゴマーク
【ロゴマーク登場】2014年4月7日
【ロゴマーク引退】2021年10月16日
【ロゴマーク使用期間】7年6カ月
