関西~九州の寝台特急で併結運転をした寝台特急は、あかつき&明星が最初だが、明星がなくなった後しばらくしてこの彗星号があかつき号の相手となった。そして明星・あかつき号よりずっと現代的であか抜けたデザインの複合ヘッドマークが登場した。
タイトルに(銀縁)と書いた通り、この同じデザインには金縁のものも存在したことが確認されている。
【HM登場】2000年3月11日
【HM引退】2005年10月1日
(その夜からあかつき・なはに変更)
【HM使用期間】5年6カ月
国鉄特急(北関東)
SL列車
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(南関東)
国鉄特急(九州)
第三セクター
寝台特急HM(西日本)
ボンネット型
ボンネット型
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
大手私鉄
SL列車
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)関西~九州の寝台特急で併結運転をした寝台特急は、あかつき&明星が最初だが、明星がなくなった後しばらくしてこの彗星号があかつき号の相手となった。そして明星・あかつき号よりずっと現代的であか抜けたデザインの複合ヘッドマークが登場した。
タイトルに(銀縁)と書いた通り、この同じデザインには金縁のものも存在したことが確認されている。
【HM登場】2000年3月11日
【HM引退】2005年10月1日
(その夜からあかつき・なはに変更)
【HM使用期間】5年6カ月