特急のヘッドマークの中に、残念なマークがあるとすればその一つがこれだろう。列車名がないマークだ。波動輸送的な列車だったりするのならまだ理解できるのだが、JR北海道の宗谷・サロベツ共通マークであったり、この特急くまがわに使用されたマークは定期列車なのに最初から列車名を表示するつもりがない感じで同情を誘う。形式名を知りたい人はそう多くはないだろう。
【HM登場】2004年3月13日
【HM引退】2016年3月25日(この日で廃止)
【HM使用期間】12年0か月
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(中部)
event
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)
寝台特急HM(西日本)
SL列車
特急(JR化後・南関東)
国鉄特急(南東北)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(近畿)
特急(JR化後・九州)特急のヘッドマークの中に、残念なマークがあるとすればその一つがこれだろう。列車名がないマークだ。波動輸送的な列車だったりするのならまだ理解できるのだが、JR北海道の宗谷・サロベツ共通マークであったり、この特急くまがわに使用されたマークは定期列車なのに最初から列車名を表示するつもりがない感じで同情を誘う。形式名を知りたい人はそう多くはないだろう。
【HM登場】2004年3月13日
【HM引退】2016年3月25日(この日で廃止)
【HM使用期間】12年0か月