ボンネット型 
車両のサイン（非形式） 
国鉄特急（北陸） 
大手私鉄 
ボンネット型 
新幹線のマーク（60Hz） 
SL列車 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
SL列車 
新幹線のマーク（60Hz） 
特急（JR化後・九州） 
大手私鉄 
新幹線のマーク（50Hz） 
急行（台形 
国鉄特急（中部） 
国鉄特急（北関東） 
特急（JR化後・近畿）特急北近畿号から引き継いだ、北近畿ビッグXネットワーク仕様の特急こうのとり号ヘッドマーク。大阪方面から福知山を経て城崎温泉に至る経路を色付きで示している。
特急こうのとり号ヘッドマーク
【HM登場】2011年3月12日
【HM引退】2015年10月30日（翌日からは287系・289系）
【HM使用期間】4年7か月
