日に向かうと書いて「日向」(ひゅうが)。そのイメージからか、太陽をイメージさせるヘッドマークのデザインが用いられていた。日向地方と言えば宮崎県なので日没ではなく日の出であろうと思われる。
【HM登場】2000年3月11日
【HM引退】年月日(調査継続中)
【HM使用期間】年か月
寝台特急HM(西日本)
ボンネット型
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北東北)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北東北)
583西日本・九州
国鉄特急(北海道)
車両のサイン(非形式)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
ボンネット型
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・九州)日に向かうと書いて「日向」(ひゅうが)。そのイメージからか、太陽をイメージさせるヘッドマークのデザインが用いられていた。日向地方と言えば宮崎県なので日没ではなく日の出であろうと思われる。
【HM登場】2000年3月11日
【HM引退】年月日(調査継続中)
【HM使用期間】年か月