特急かもめ号に続いて特急みどり号のヘッドマークも1990年の末から1991年春くらいの間に黒いマーク化された。485系でなくなった後も、このデザインそのものは継承されていて783系のボディーに見ることができる。
【HM登場】1990年(実際には1991年かも)
【HM引退】2006年5月5日
(臨時運用での最終日)
【HM使用期間】15年ほどか
補足:定期列車としての終了は2000年3月10日(翌日から783系へ)
新幹線のマーク(60Hz)
路線ロゴマーク
特急(JR化後・北東北)
特急(JR化後・北陸)
ボンネット型
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・九州)
幻のHM
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北関東)
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(九州)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(近畿)
国鉄特急(南関東)
特急(JR化後・九州)特急かもめ号に続いて特急みどり号のヘッドマークも1990年の末から1991年春くらいの間に黒いマーク化された。485系でなくなった後も、このデザインそのものは継承されていて783系のボディーに見ることができる。
【HM登場】1990年(実際には1991年かも)
【HM引退】2006年5月5日
(臨時運用での最終日)
【HM使用期間】15年ほどか
補足:定期列車としての終了は2000年3月10日(翌日から783系へ)