豊肥本線で急行火の山号として運転されていたものを、特急格上げに際して「あそ」に変更して登場した。キハ185系を使用し、非常にシンプルなヘッドマークを掲げていた。
【HM登場】1992年7月15日
【HM引退】2004年3月13日(愛称廃止)
【HM使用期間】11年8か月
寝台特急HM(西日本)
SL列車
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(西日本)
大手私鉄
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・四国)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(九州)
国鉄特急(北関東)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・九州)豊肥本線で急行火の山号として運転されていたものを、特急格上げに際して「あそ」に変更して登場した。キハ185系を使用し、非常にシンプルなヘッドマークを掲げていた。
【HM登場】1992年7月15日
【HM引退】2004年3月13日(愛称廃止)
【HM使用期間】11年8か月