特急（JR化後・北海道） 
国鉄特急（中部） 
国鉄特急（四国） 
ほぼ正方形 
ボンネット型 
特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（北関東） 
ボンネット型 
寝台特急HM（東日本） 
新幹線のマーク（60Hz） 
大手私鉄 
ボンネット型 
国鉄特急（北陸） 
新幹線のマーク（60Hz） 
SL列車 
ski 
国鉄特急（北海道） 
特急（JR化後・近畿） 
ほぼ正方形やや幅が狭く、ほぼ正方形のL特急雷鳥号のヘッドマーク。標準型HMに比べてやや窮屈な印象を受ける。サンダーバードにすべて引き継がれる直前、細々と走り続けていた特急雷鳥は貫通型ではなかったのでその終了時期についてはまだ調べているところだ。
L特急雷鳥号貫通型ヘッドマーク
【HM登場】1978年10月1日
【HM引退】2011年3月11日（貫通型の終了時期は調査中）
【HM使用期間】32年5か月
愛称別トレインマーク事典：特急雷鳥号のデータファイル
