新幹線のマーク（60Hz） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
特急（JR化後・北陸） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（北陸） 
新幹線のマーク（60Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
特急（JR化後・近畿） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急HM（東日本） 
新幹線のマーク（60Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
寝台特急HM（西日本） 
国鉄特急（中部） 
国鉄特急（近畿） 
寝台特急HM（東日本）寝台特急鳥海号のヘッドマークは言わずと知れた鳥海山を描いたデザインのHM。鳥海号という愛称はかなり複雑な歴史をたどってきた。特急いなほの後を受けた電車特急時代、いったん廃止、特急あけぼのの経路変更をうけてブルートレインで運転した時代。そしてふたたびあけぼのに戻り・・・。
特急としてのトレインマークはすべて共通コンセプトのデザイン。興味深い点として、ローマ字表記が記されていないヘッドマーク（寝台特急HM）はこのマークと九州用寝台特急あさかぜ号HMだけである。
寝台特急鳥海号のヘッドマーク
【HM登場】1990年9月1日
【HM引退】1997年3月22日
（最終運転到着日。その夜からあけぼのに改称。）
【HM使用期間】6年6カ月
