標準型のイラスト・デザインと比較して黄金色の印象が強い特急いなほ号のボンネット型ヘッドマーク。標準型が夏真っ盛りのグリーンなのに対してこちらは稲刈り目前といったところだろうか。また、文字の縦横比もほぼ1:1になって、標準型のような縦長ではなくなっている。エル特急の「Lマーク」は同じように右下に配置されている。ボンネット型としては唯一の事例だろう。
【HM登場】1986年12月27日(臨時列車に採用)
【HM引退】1997年5月5日(遅くとも)※
【HM使用期間】10年4カ月
※上沼垂のボンネット車は9両編成に組まれていたが、97/5/5より後の特急いなほには6両編成しか使われていないため。