古くは大阪~新潟を駆け抜けた時代もあったが、第一期イラストマーク採用の1978年10月改正と時を同じくして金沢~新潟の列車になった。くろしお、わかしおといった列車のマークに比べると落ち着いた印象だが、十分荒れた波の日本海を描いている。

【HM登場】1978年10月2日
【HM引退】2015年3月13日
【HM使用期間】36年5カ月(幕式での長寿ランキング第4位)
ボンネット型
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・南関東)
新幹線のマーク(60Hz)
急行(四角標準
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
新幹線のマーク(60Hz)
夜行急行(客車
583東日本
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・九州)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
夜行急行(客車
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北陸)古くは大阪~新潟を駆け抜けた時代もあったが、第一期イラストマーク採用の1978年10月改正と時を同じくして金沢~新潟の列車になった。くろしお、わかしおといった列車のマークに比べると落ち着いた印象だが、十分荒れた波の日本海を描いている。

【HM登場】1978年10月2日
【HM引退】2015年3月13日
【HM使用期間】36年5カ月(幕式での長寿ランキング第4位)