こちらはヘッドマークやトレインマークとはちょっと違っているが、類するものの一つとしてご紹介したい。LED表示器にもいろいろあって、ドットの粗いものやきめ細かいもの、3色を駆使するタイプやフルカラーのものなどある。
この車両では3色LED表示器が使用され、ドットもまだまだ荒かったようだ。例えばKOMACHIの「K」と「H」を区別するのにたった一つのドットだけで違いを表現しているところにも苦心の作であることを感じられる。
特急(JR化後・近畿)
583西日本・九州
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北東北)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
車両のサイン(非形式)
ほぼ正方形
特急(JR化後・北陸)
夜行急行(客車
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)こちらはヘッドマークやトレインマークとはちょっと違っているが、類するものの一つとしてご紹介したい。LED表示器にもいろいろあって、ドットの粗いものやきめ細かいもの、3色を駆使するタイプやフルカラーのものなどある。
この車両では3色LED表示器が使用され、ドットもまだまだ荒かったようだ。例えばKOMACHIの「K」と「H」を区別するのにたった一つのドットだけで違いを表現しているところにも苦心の作であることを感じられる。