寝台特急富士号のヘッドマークが円形から山型に変わったのは1985年、EF66牽引が始まったタイミングだ。戦前の特急富士号のテールマークに描かれていたデザインをモチーフにしてリメイクされたものだ。寝台特急のヘッドマーク=円形の既成概念を打ち壊した特別なヘッドマーク。鉄道史に輝く特別な愛称の「富士」だからこそそんなことも許されたような気がする。
【HM登場】1985年3月14日
【HM引退】2009年3月14日
(最終運転到着日)
【HM使用期間】24年ジャスト。
車両のサイン(非形式)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
ボンネット型
ほぼ正方形
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
ボンネット型
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(四国)
ほぼ正方形
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
ボンネット型
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(東日本)