1988年3月13日からネームドトレインの仲間入りした快速南三陸号のヘッドマークには複数存在したが、この朝日が昇る夜明けのデザインは3代目のもので約2年間使用された。3つの中で一番長く使用されたことになる。なお、このデザインが夕日ではなく朝日だと言える理由は単純で、南三陸の海に夕日が沈むところを見ることはできないからだ。
【HM登場】1990年3月10日
【HM引退】1992年3月13日
(翌日から省略)
【HM使用期間】2年0カ月
路線ロゴマーク
夜行急行(機関車
大手私鉄
大手私鉄
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(南関東)
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(東海道山陽)
特急(JR化後・北海道)
新幹線のマーク(50Hz)
急行(円形
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
昼行快速・ライナー1988年3月13日からネームドトレインの仲間入りした快速南三陸号のヘッドマークには複数存在したが、この朝日が昇る夜明けのデザインは3代目のもので約2年間使用された。3つの中で一番長く使用されたことになる。なお、このデザインが夕日ではなく朝日だと言える理由は単純で、南三陸の海に夕日が沈むところを見ることはできないからだ。
【HM登場】1990年3月10日
【HM引退】1992年3月13日
(翌日から省略)
【HM使用期間】2年0カ月