新潟⇒長岡のホームライナー的列車。後に村上方面にも同様の列車が設定されたため、区別するために愛称が変更となりこのマークは姿を消した。新潟の485系が使用されていた。
【HM登場】1999年2月27日
【HM引退】2004年3月13日(愛称変更「らくらくトレイン長岡」へ)
【HM使用期間】5年0か月
特急(JR化後・九州)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北海道)
SL列車
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(西日本)
急行(円形
夜行急行(客車
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(中部)
寝台特急HM(東日本)
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(北陸)
第三セクター
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
昼行快速・ライナー新潟⇒長岡のホームライナー的列車。後に村上方面にも同様の列車が設定されたため、区別するために愛称が変更となりこのマークは姿を消した。新潟の485系が使用されていた。
【HM登場】1999年2月27日
【HM引退】2004年3月13日(愛称変更「らくらくトレイン長岡」へ)
【HM使用期間】5年0か月