新潟⇒長岡のホームライナー的列車。後に村上方面にも同様の列車が設定されたため、区別するために愛称が変更となりこのマークは姿を消した。新潟の485系が使用されていた。
【HM登場】1999年2月27日
【HM引退】2004年3月13日(愛称変更「らくらくトレイン長岡」へ)
【HM使用期間】5年0か月
国鉄特急(東海道山陽)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
急行(円形
新幹線のマーク(60Hz)
SL列車
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北海道)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
ほぼ正方形
新幹線のマーク(50Hz)
昼行快速・ライナー新潟⇒長岡のホームライナー的列車。後に村上方面にも同様の列車が設定されたため、区別するために愛称が変更となりこのマークは姿を消した。新潟の485系が使用されていた。
【HM登場】1999年2月27日
【HM引退】2004年3月13日(愛称変更「らくらくトレイン長岡」へ)
【HM使用期間】5年0か月