2018年に富良野線のラベンダー観光用列車として設定された快速ふらの・びえい号。快速として運転されたのはこの1年だけで、翌2019年には快速でない「ふらの・びえい号」となった。ヘッドマークを比較すると、基本デザインは同じでも配置や配色が異なっているので比較してみてほしい。
【HM登場】2018年6月30日
【HM引退】2018年8月12日
【HM使用期間】1か月少々
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北関東)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北東北)
特急(JR化後・近畿)
寝台特急HM(西日本)
583西日本・九州
国鉄特急(北陸)
電車のジョイフルトレイン
昼行快速・ライナー2018年に富良野線のラベンダー観光用列車として設定された快速ふらの・びえい号。快速として運転されたのはこの1年だけで、翌2019年には快速でない「ふらの・びえい号」となった。ヘッドマークを比較すると、基本デザインは同じでも配置や配色が異なっているので比較してみてほしい。
【HM登場】2018年6月30日
【HM引退】2018年8月12日
【HM使用期間】1か月少々