瀬戸大橋が開業して特急しおかぜ号が岡山発着になってからのヘッドマークで、ミカンがなる瀬戸内に吹く風が心地よさそうなデザイン。特急しおかぜのイラスト・ヘッドマークとしては2代目に当たる。1993年3月17日までキハ181系を引き続き使用したが、ヘッドマークは1990年11月に3代目に一斉変更された。
【HM登場】1988年4月10日
【HM引退】1990年11月20日
(翌日から抽象画タイプ)
【HM使用期間】2年7か月
 大手私鉄
        大手私鉄   寝台特急TM・エンブレム(東日本)
        寝台特急TM・エンブレム(東日本)   新幹線のマーク(60Hz)
        新幹線のマーク(60Hz)   国鉄特急(九州)
        国鉄特急(九州)   国鉄特急(北東北)
        国鉄特急(北東北)   新幹線のマーク(60Hz)
        新幹線のマーク(60Hz)   寝台特急HM(東日本)
        寝台特急HM(東日本)   寝台特急TM・エンブレム(東日本)
        寝台特急TM・エンブレム(東日本)   寝台特急TM・エンブレム(東日本)
        寝台特急TM・エンブレム(東日本)   国鉄特急(北陸)
        国鉄特急(北陸)   特急(JR化後・近畿)
        特急(JR化後・近畿)   寝台特急TM・エンブレム(東日本)
        寝台特急TM・エンブレム(東日本)   新幹線のマーク(50Hz)
        新幹線のマーク(50Hz)   ボンネット型
        ボンネット型   寝台特急HM(東日本)
        寝台特急HM(東日本)   SL列車
        SL列車   新幹線のマーク(60Hz)
        新幹線のマーク(60Hz)   大手私鉄
        大手私鉄   特急(JR化後・四国)
  
  
  
  特急(JR化後・四国)瀬戸大橋が開業して特急しおかぜ号が岡山発着になってからのヘッドマークで、ミカンがなる瀬戸内に吹く風が心地よさそうなデザイン。特急しおかぜのイラスト・ヘッドマークとしては2代目に当たる。1993年3月17日までキハ181系を引き続き使用したが、ヘッドマークは1990年11月に3代目に一斉変更された。
【HM登場】1988年4月10日
【HM引退】1990年11月20日
(翌日から抽象画タイプ)
【HM使用期間】2年7か月