特急フレッシュひたち号から転身したE653系の先頭部分には横長のヘッドマーク表示窓がある。これはいわゆる幕回しのような自動変更が可能なタイプではないので、ほかの臨時列車などに使用する際にも基本的にこのままである。
特急いなほに使用され始めたころは白幕のままだったが、投入3年目にしてイラストマークが使用され、美しくなった。
【HM登場】2016年3月末ごろ
【HM引退】 現役
【HM使用期間】年か月
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
SL列車
ボンネット型
ほぼ正方形
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
夜行急行(機関車
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
国鉄特急(南関東)
ボンネット型
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(中部)
特急(JR化後・北東北)特急フレッシュひたち号から転身したE653系の先頭部分には横長のヘッドマーク表示窓がある。これはいわゆる幕回しのような自動変更が可能なタイプではないので、ほかの臨時列車などに使用する際にも基本的にこのままである。
特急いなほに使用され始めたころは白幕のままだったが、投入3年目にしてイラストマークが使用され、美しくなった。
【HM登場】2016年3月末ごろ
【HM引退】 現役
【HM使用期間】年か月