特急フレッシュひたち号から転身したE653系の先頭部分には横長のヘッドマーク表示窓がある。これはいわゆる幕回しのような自動変更が可能なタイプではないので、ほかの臨時列車などに使用する際にも基本的にこのままである。
特急いなほに使用され始めたころは白幕のままだったが、投入3年目にしてイラストマークが使用され、美しくなった。
【HM登場】2016年3月末ごろ
【HM引退】 現役
【HM使用期間】年か月
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(客車
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・四国)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(北陸)
ボンネット型
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・九州)
国鉄特急(南東北)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北東北)特急フレッシュひたち号から転身したE653系の先頭部分には横長のヘッドマーク表示窓がある。これはいわゆる幕回しのような自動変更が可能なタイプではないので、ほかの臨時列車などに使用する際にも基本的にこのままである。
特急いなほに使用され始めたころは白幕のままだったが、投入3年目にしてイラストマークが使用され、美しくなった。
【HM登場】2016年3月末ごろ
【HM引退】 現役
【HM使用期間】年か月