数ある寝台特急のヘッドマークの中でも、赤の背景を持つものは希少である。他には寝台特急出雲のHMが思いつくところだが、赤い部分の占める割合がここまで大きくはない。それだけにこの寝台特急ゆうづるのマークは特別な印象を受ける。
このヘッドマークの歴史は長く、SL(C62)に装着していた時代もあった。
【HM登場】1965年10月1日(~1975年3月10日)
【HM再登場】1984年10月14日
【HM引退】1994年12月3日
(最終運転到着日)
【HM使用期間】合計19年6カ月
第三セクター
国鉄特急(北陸)
ほぼ正方形
急行(円形
新幹線のマーク(50Hz)
急行(羽根つき
夜行急行(客車
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
国鉄特急(東海道山陽)
event
新幹線のマーク(60Hz)
大手私鉄
国鉄特急(東海道山陽)
新幹線のマーク(50Hz)
路線ロゴマーク
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
寝台特急HM(東日本)数ある寝台特急のヘッドマークの中でも、赤の背景を持つものは希少である。他には寝台特急出雲のHMが思いつくところだが、赤い部分の占める割合がここまで大きくはない。それだけにこの寝台特急ゆうづるのマークは特別な印象を受ける。
このヘッドマークの歴史は長く、SL(C62)に装着していた時代もあった。
【HM登場】1965年10月1日(~1975年3月10日)
【HM再登場】1984年10月14日
【HM引退】1994年12月3日
(最終運転到着日)
【HM使用期間】合計19年6カ月