近鉄のメインの路線の一つ「名阪特急」の先代エース、アーバンライナーシリーズの後発車両。形式名は21020系。初代アーバンライナーが21000系であり、その発展形であることが形式からも感じ取れる。両者は共通運用を組み、どちらがやってくるのかは「来てみないとわからない」くじ引きのような楽しみがあった。
【ロゴマーク登場】 2002年12月23日
【ロゴマーク引退】 現役
()
【ロゴマーク使用期間】
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・近畿)
ほぼ正方形
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(北海道)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・九州)
客車のジョイフルトレイン
国鉄特急(北東北)
寝台特急HM(西日本)
大手私鉄近鉄のメインの路線の一つ「名阪特急」の先代エース、アーバンライナーシリーズの後発車両。形式名は21020系。初代アーバンライナーが21000系であり、その発展形であることが形式からも感じ取れる。両者は共通運用を組み、どちらがやってくるのかは「来てみないとわからない」くじ引きのような楽しみがあった。
【ロゴマーク登場】 2002年12月23日
【ロゴマーク引退】 現役
()
【ロゴマーク使用期間】