1994年に近鉄・伊勢志摩観光特急の最上位として登場した伊勢志摩ライナーにはサロンカーやデラックスシートという快適な座席が用意されている。このデラックスシートのシートピッチは1,050mmとなっている。
【ロゴマーク登場】 1994年3月15日
【ロゴマーク引退】今なお現役
【ロゴマーク使用期間】
SL列車
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(客車
路線ロゴマーク
ボンネット型
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・四国)
583東日本
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北海道)
ほぼ正方形
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
大手私鉄1994年に近鉄・伊勢志摩観光特急の最上位として登場した伊勢志摩ライナーにはサロンカーやデラックスシートという快適な座席が用意されている。このデラックスシートのシートピッチは1,050mmとなっている。
【ロゴマーク登場】 1994年3月15日
【ロゴマーク引退】今なお現役
【ロゴマーク使用期間】