1994年に近鉄・伊勢志摩観光特急の最上位として登場した伊勢志摩ライナーにはサロンカーやデラックスシートという快適な座席が用意されている。このデラックスシートのシートピッチは1,050mmとなっている。
【ロゴマーク登場】 1994年3月15日
【ロゴマーク引退】今なお現役
【ロゴマーク使用期間】
特急(JR化後・南関東)
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(九州)
路線ロゴマーク
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(客車
路線ロゴマーク
国鉄特急(中部)
車両のサイン(非形式)
車両のサイン(非形式)
夜行急行(客車
国鉄特急(北関東)
新幹線のマーク(60Hz)
SL列車
新幹線のマーク(60Hz)
ほぼ正方形
大手私鉄1994年に近鉄・伊勢志摩観光特急の最上位として登場した伊勢志摩ライナーにはサロンカーやデラックスシートという快適な座席が用意されている。このデラックスシートのシートピッチは1,050mmとなっている。
【ロゴマーク登場】 1994年3月15日
【ロゴマーク引退】今なお現役
【ロゴマーク使用期間】