ロマンスカーHiSE車の置き換え用としての開発だったが、箱根の魅力向上と活性化、また小田急ロマンスカーブランドの復権という使命を課されて登場したVSE。
第49回ブルーリボン賞受賞車両である。
【ロゴマーク登場】2005年3月19日
【ロゴマーク引退】現役
【ロゴマーク使用期間】
ボンネット型
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
ほぼ正方形
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北海道)
event
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
大手私鉄ロマンスカーHiSE車の置き換え用としての開発だったが、箱根の魅力向上と活性化、また小田急ロマンスカーブランドの復権という使命を課されて登場したVSE。
第49回ブルーリボン賞受賞車両である。
【ロゴマーク登場】2005年3月19日
【ロゴマーク引退】現役
【ロゴマーク使用期間】