新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（中部） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
大手私鉄 
国鉄特急（四国） 
大手私鉄 
寝台特急HM（西日本） 
国鉄特急（北関東） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（北陸） 
国鉄特急（近畿） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（北陸） 
国鉄特急（北海道） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（山陰）伯備線電化とともに登場したヘッドマークでデビューは1982年7月。第一期イラストマークには間に合わなかったものの3年9か月後には登場し、今なお現役のマーク。しかも「L」マークが残っているという国鉄の香りいっぱい。このマークより長寿なのは特急踊り子ただ一つだが、まもなく車両の置き換え開始とあって、最長寿の称号はこのマークが大本命と言える。
【HM登場】1982年7月1日
【HM引退】 現役
【HM使用期間】
愛称別トレインマーク事典：特急やくも号のページへ
