特急かもめ号に続いて特急みどり号のヘッドマークも1990年の末から1991年春くらいの間に黒いマーク化された。485系でなくなった後も、このデザインそのものは継承されていて783系のボディーに見ることができる。
【HM登場】1990年(実際には1991年かも)
【HM引退】2006年5月5日
(臨時運用での最終日)
【HM使用期間】15年ほどか
補足:定期列車としての終了は2000年3月10日(翌日から783系へ)
夜行急行(客車
ボンネット型
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
ボンネット型
SL列車
新幹線のマーク(50Hz)
幻のHM
第三セクター
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・九州)特急かもめ号に続いて特急みどり号のヘッドマークも1990年の末から1991年春くらいの間に黒いマーク化された。485系でなくなった後も、このデザインそのものは継承されていて783系のボディーに見ることができる。
【HM登場】1990年(実際には1991年かも)
【HM引退】2006年5月5日
(臨時運用での最終日)
【HM使用期間】15年ほどか
補足:定期列車としての終了は2000年3月10日(翌日から783系へ)