特急のヘッドマークの中に、残念なマークがあるとすればその一つがこれだろう。列車名がないマークだ。波動輸送的な列車だったりするのならまだ理解できるのだが、JR北海道の宗谷・サロベツ共通マークであったり、この特急くまがわに使用されたマークは定期列車なのに最初から列車名を表示するつもりがない感じで同情を誘う。形式名を知りたい人はそう多くはないだろう。
【HM登場】2004年3月13日
【HM引退】2016年3月25日(この日で廃止)
【HM使用期間】12年0か月
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北海道)
国鉄特急(東海道山陽)
夜行急行(客車
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
車両のサイン(非形式)
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
夜行急行(機関車
event
寝台特急HM(東日本)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・九州)特急のヘッドマークの中に、残念なマークがあるとすればその一つがこれだろう。列車名がないマークだ。波動輸送的な列車だったりするのならまだ理解できるのだが、JR北海道の宗谷・サロベツ共通マークであったり、この特急くまがわに使用されたマークは定期列車なのに最初から列車名を表示するつもりがない感じで同情を誘う。形式名を知りたい人はそう多くはないだろう。
【HM登場】2004年3月13日
【HM引退】2016年3月25日(この日で廃止)
【HM使用期間】12年0か月