国鉄特急（中部） 
特急（JR化後・北陸） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
寝台特急HM（東日本） 
国鉄特急（四国） 
特急（JR化後・北陸） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本） 
寝台特急HM（西日本） 
夜行急行（機関車 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
特急（JR化後・南関東） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（60Hz）JR東海が開発した新幹線高速試験車両300X。この車両は300系を開発するためのものではなく300系が登場した後の「その先」を切り開く目的で1995年に登場したものだ。300Xの「X」の文字はexperiment（＝実験）を意味している。
1996年7月26日には443km/hという記録を打ち立てた。この記録は、（リニアのような浮上式を除く）鉄輪式による国内最高速度記録であり、今も燦然と輝いている。
新幹線高速試験車両300Xのロゴマーク
【ロゴマーク登場】1995年1月ごろ
【ロゴマーク引退】2002年1月15日
（最終走行日）
【ロゴマーク使用期間】約7年
愛称別トレイン・データ館：計画中
