国鉄伝統の愛称を受け継いだ特急つばめのロゴマーク。今やJR九州を象徴する存在であり、新幹線の愛称にも引き継がれている。
【ロゴマーク登場】1992年7月15日?
【ロゴマーク引退】2002年7月14日
【ロゴマーク使用期間】
※ 繰り返し微調整が行われているとの情報もあり、日時については正確でないかもしれない。
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
ボンネット型
SL列車
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
寝台特急HM(東日本)
583東日本
寝台特急HM(西日本)
SL列車
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・九州)国鉄伝統の愛称を受け継いだ特急つばめのロゴマーク。今やJR九州を象徴する存在であり、新幹線の愛称にも引き継がれている。
【ロゴマーク登場】1992年7月15日?
【ロゴマーク引退】2002年7月14日
【ロゴマーク使用期間】
※ 繰り返し微調整が行われているとの情報もあり、日時については正確でないかもしれない。