瀬戸大橋が開業して特急しおかぜ号が岡山発着になってからのヘッドマークで、ミカンがなる瀬戸内に吹く風が心地よさそうなデザイン。特急しおかぜのイラスト・ヘッドマークとしては2代目に当たる。1993年3月17日までキハ181系を引き続き使用したが、ヘッドマークは1990年11月に3代目に一斉変更された。
【HM登場】1988年4月10日
【HM引退】1990年11月20日
(翌日から抽象画タイプ)
【HM使用期間】2年7か月
特急(JR化後・北海道)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
夜行急行(機関車
寝台特急HM(西日本)
第三セクター
ボンネット型
路線ロゴマーク
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・四国)瀬戸大橋が開業して特急しおかぜ号が岡山発着になってからのヘッドマークで、ミカンがなる瀬戸内に吹く風が心地よさそうなデザイン。特急しおかぜのイラスト・ヘッドマークとしては2代目に当たる。1993年3月17日までキハ181系を引き続き使用したが、ヘッドマークは1990年11月に3代目に一斉変更された。
【HM登場】1988年4月10日
【HM引退】1990年11月20日
(翌日から抽象画タイプ)
【HM使用期間】2年7か月