瀬戸大橋が開業して特急しおかぜ号が岡山発着になってからのヘッドマークで、ミカンがなる瀬戸内に吹く風が心地よさそうなデザイン。特急しおかぜのイラスト・ヘッドマークとしては2代目に当たる。1993年3月17日までキハ181系を引き続き使用したが、ヘッドマークは1990年11月に3代目に一斉変更された。
【HM登場】1988年4月10日
【HM引退】1990年11月20日
(翌日から抽象画タイプ)
【HM使用期間】2年7か月
寝台特急HM(西日本)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(北海道)
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(60Hz)
車両のサイン(非形式)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(近畿)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・四国)瀬戸大橋が開業して特急しおかぜ号が岡山発着になってからのヘッドマークで、ミカンがなる瀬戸内に吹く風が心地よさそうなデザイン。特急しおかぜのイラスト・ヘッドマークとしては2代目に当たる。1993年3月17日までキハ181系を引き続き使用したが、ヘッドマークは1990年11月に3代目に一斉変更された。
【HM登場】1988年4月10日
【HM引退】1990年11月20日
(翌日から抽象画タイプ)
【HM使用期間】2年7か月