イラスト・ヘッドマーク採用第一期の一つ。九州を代表する特急として長年君臨し、その前半は485系とこのマークの組み合わせだった。赤い文字で愛称が記された珍しい例の一つ。
【HM登場】1978年10月2日
【HM引退】1990年3月ごろ(黒いかもめHMへの切り替わりが一斉なら)
【HM使用期間】
国鉄特急(近畿)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
急行(台形
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(南関東)
ボンネット型
特急(JR化後・近畿)
ほぼ正方形
寝台特急HM(東日本)
急行(四角標準
ボンネット型
新幹線のマーク(50Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
国鉄特急(九州)イラスト・ヘッドマーク採用第一期の一つ。九州を代表する特急として長年君臨し、その前半は485系とこのマークの組み合わせだった。赤い文字で愛称が記された珍しい例の一つ。
【HM登場】1978年10月2日
【HM引退】1990年3月ごろ(黒いかもめHMへの切り替わりが一斉なら)
【HM使用期間】