新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（北陸） 
夜行急行（機関車 
新幹線のマーク（60Hz） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
特急（JR化後・九州） 
特急（JR化後・南関東） 
夜行急行（機関車 
国鉄特急（南関東） 
寝台特急HM（西日本） 
国鉄特急（北陸） 
特急（JR化後・四国） 
特急（JR化後・北陸） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本）1975年3月10日に急行音戸からの格上げで新規設定された寝台特急安芸号。とはいえ、登場時は20系で、1977年9月1日改正にて24系25形化されたので、その時からこのマークのスタイルになった。新大阪～下関を呉線経由で結んでいた。
しかしながら、寝台特急としては非常に距離が短く、時間帯もあまり望ましいものではなかったようで利用は伸びず、1978年10月2日で廃止となった。呉線経由という特異性も、朝5時や午前0時に通っていたのでは全く活かすことはできなかっただろう。
寝台特急安芸号テールマーク
【HM登場】1977年9月1日
【HM引退】1978年10月2日
【HM使用期間】1年1か月
