瑞穂とはみずみずしい稲の穂のこと。その豊かに実った様子を描いたテールマークはヘッドマークのデザインに準じたイラストになっている。これほどまでに黄色を大胆に使ったブルトレのテールマークは他にない。緑もあまり多くはないが、出羽、なは、エルムなどの例がある。いずれにしても走行する列車を後追いで見た時に識別しやすい列車だったことは間違いない。
【TM登場】1979年7月1日
【TM引退】1994年12月3日
【TM使用期間】15年5か月
夜行急行(客車
新幹線のマーク(60Hz)
幻のHM
ボンネット型
夜行急行(機関車
特急(JR化後・九州)
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北関東)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・四国)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北陸)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)瑞穂とはみずみずしい稲の穂のこと。その豊かに実った様子を描いたテールマークはヘッドマークのデザインに準じたイラストになっている。これほどまでに黄色を大胆に使ったブルトレのテールマークは他にない。緑もあまり多くはないが、出羽、なは、エルムなどの例がある。いずれにしても走行する列車を後追いで見た時に識別しやすい列車だったことは間違いない。
【TM登場】1979年7月1日
【TM引退】1994年12月3日
【TM使用期間】15年5か月