冬季の臨時列車として設定されていた寝台特急北斗星トマムスキー号。この列車の特筆すべき点の一つは直流区間は牽引していた機関車だ。EF65PF、黒磯以北はED75ということで、かつての東北系寝台特急を思わせる運用が組まれていたのだ。
北斗星トマムスキー号のヘッドマーク
【HM登場】1989年1月19日
【HM引退】1995年？（正確につかめず）
（翌日から）
【HM使用期間】
新幹線のマーク（50Hz）
【新幹50/60Hz】E7系のロゴマーク
【寝特H・東日本】寝台特急北斗星トマムスキー号のヘッドマーク
寝台特急HM（東日本）
