特急きぬがわ号には設定当初は国鉄型の車両が使用され、485系・189系だったが2011年から元成田エクスプレス用の253系が改造投入されてLEDのヘッドマークを装備するようになった。3色LEDのため表現力は乏しいが、その中で出来る限りの表現をしていると感じられる。
【HM登場】2011年6月4日(253系投入)
【HM引退】 現役
【HM使用期間】
SL列車
国鉄特急(近畿)
ボンネット型
ボンネット型
特急(JR化後・南関東)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(南関東)
新幹線のマーク(50Hz)
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
583東日本
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・南関東)
寝台特急HM(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・北関東)特急きぬがわ号には設定当初は国鉄型の車両が使用され、485系・189系だったが2011年から元成田エクスプレス用の253系が改造投入されてLEDのヘッドマークを装備するようになった。3色LEDのため表現力は乏しいが、その中で出来る限りの表現をしていると感じられる。
【HM登場】2011年6月4日(253系投入)
【HM引退】 現役
【HM使用期間】