新特急ホームタウン高崎号のヘッドマークには2種類あり、車両の所属区によって区別されていた。こちらが1993年の登場当時から使用されていた田町区の車両で、新宿⇒高崎を結んでいたホームタウン高崎号のヘッドマークだ。背景が黒いほうは上野⇒高崎の設定で新前橋区の車両だった。
【HM登場】1993年12月1日
【HM引退】2002年11月30日
【HM使用期間】9年
大手私鉄
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北関東)
寝台特急HM(西日本)
ボンネット型
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・南関東)
夜行急行(客車
急行(台形
特急(JR化後・南関東)
寝台特急HM(東日本)
キハ82
ボンネット型
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北関東)新特急ホームタウン高崎号のヘッドマークには2種類あり、車両の所属区によって区別されていた。こちらが1993年の登場当時から使用されていた田町区の車両で、新宿⇒高崎を結んでいたホームタウン高崎号のヘッドマークだ。背景が黒いほうは上野⇒高崎の設定で新前橋区の車両だった。
【HM登場】1993年12月1日
【HM引退】2002年11月30日
【HM使用期間】9年