新特急草津時代から使用されていた3代目デザインを踏襲してLED化されたのがこのヘッドマーク。下のほうが不自然にスペースを空けてあるのだが、これはテール側になったときに赤いランプ状に点灯する部分となる。なかなか効率的なつくりになっている。
【HM登場】2014年3月15日
【HM引退】 まだまだ現役
【HM使用期間】
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北陸)
夜行急行(機関車
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北海道)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(東日本)
583東日本
寝台特急HM(西日本)
国鉄特急(北東北)
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(南関東)
特急(JR化後・近畿)
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特急(JR化後・北関東)新特急草津時代から使用されていた3代目デザインを踏襲してLED化されたのがこのヘッドマーク。下のほうが不自然にスペースを空けてあるのだが、これはテール側になったときに赤いランプ状に点灯する部分となる。なかなか効率的なつくりになっている。
【HM登場】2014年3月15日
【HM引退】 まだまだ現役
【HM使用期間】