特急（JR化後・南関東） 
新幹線のマーク（50Hz） 
ほぼ正方形 
特急（JR化後・北陸） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
国鉄特急（南東北） 
特急（JR化後・南関東） 
特急（JR化後・北東北） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
SL列車 
583東日本 
新幹線のマーク（50Hz） 
夜行急行（機関車 
国鉄特急（北陸） 
583西日本・九州 
急行（他急行きのくに号は大阪・ミナミと南紀白浜を結ぶ足として活躍したが、特徴的だったのは南海電鉄からの列車と分割併合する形で運転していたこと。ヘッドマークも国鉄用と南海用があったようだ。
国鉄用にも複数デザインがあったようなのだが、今回は逆おむすび型のマークをご紹介したい。
急行きのくに号ヘッドマーク
海鳥とともに、特急くろしお号にも通じるような波が挿入されていて面白い。
【HM登場】不明
【HM引退】不明
【HM使用期間】
