特急草津の臨時列車で全車指定席版として活躍した臨時特急草津白根号のヘッドマーク。デザインは特急草津のヘッドマークに準じている。おもに7両編成の185系が使用され、そこで用いられたのがこのマークだ。
なお、わずかながら使用されていた183系の時には特急草津のシャクナゲが描かれたヘッドマークをベースに調整したものが使用された。
【HM登場】2002年12月28日
【HM引退】2007年3月17日(翌日から特急草津に統合)
【HM使用期間】4年2か月
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北陸)
特急(JR化後・北陸)
国鉄特急(北陸)
新幹線のマーク(50Hz)
SL列車
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北東北)
車両のサイン(非形式)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(60Hz)
583西日本・九州
国鉄特急(北陸)
国鉄特急(北海道)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・南関東)
大手私鉄
特急(JR化後・北関東)特急草津の臨時列車で全車指定席版として活躍した臨時特急草津白根号のヘッドマーク。デザインは特急草津のヘッドマークに準じている。おもに7両編成の185系が使用され、そこで用いられたのがこのマークだ。
なお、わずかながら使用されていた183系の時には特急草津のシャクナゲが描かれたヘッドマークをベースに調整したものが使用された。
【HM登場】2002年12月28日
【HM引退】2007年3月17日(翌日から特急草津に統合)
【HM使用期間】4年2か月