「特急」ホームタウン高崎号のヘッドマーク。このマークはおそらく使用されたものではないと思われる。というのは、新特急としてその全期間を終えており、この列車の廃止(=あかぎに統合)と新特急の呼称廃止が同時だからだ。
おそらく「新特急」の呼称廃止後も使用するつもりで制作したものの、結局使わなかったのだろう。
【HM登場】 おそらく使用歴無し
【HM引退】
【HM使用期間】
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(中部)
国鉄特急(北陸)
ボンネット型
寝台特急HM(東日本)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
ボンネット型
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急TM・エンブレム(東日本)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北関東)
特急(JR化後・北関東)「特急」ホームタウン高崎号のヘッドマーク。このマークはおそらく使用されたものではないと思われる。というのは、新特急としてその全期間を終えており、この列車の廃止(=あかぎに統合)と新特急の呼称廃止が同時だからだ。
おそらく「新特急」の呼称廃止後も使用するつもりで制作したものの、結局使わなかったのだろう。
【HM登場】 おそらく使用歴無し
【HM引退】
【HM使用期間】