上野~山形・会津若松を結んで活躍したキハ82系の特急やまばと。電車化と同時に会津若松発着は特急あいづ号に分離されたが、気動車時代の磐越西線を懐かしく覚えている方もいるかもしれない。
【HM登場】1964年10月
【HM引退】1968年10月
【HM使用期間】4年0か月
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国鉄特急(北陸)
路線ロゴマーク
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・北陸)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急HM(西日本)
寝台特急HM(東日本)
第三セクター
電車のジョイフルトレイン
特急(JR化後・近畿)
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(東海道山陽)
新幹線のマーク(60Hz)
国鉄特急(北陸)
キハ82
上野~山形・会津若松を結んで活躍したキハ82系の特急やまばと。電車化と同時に会津若松発着は特急あいづ号に分離されたが、気動車時代の磐越西線を懐かしく覚えている方もいるかもしれない。
【HM登場】1964年10月
【HM引退】1968年10月
【HM使用期間】4年0か月
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