速くないスーパー特急として知られた、当時のスーパーとかち号。ダブルデッカー構造が一般形の特急と一線を画する存在であるということで「スーパー」だったという。
そのキサロハ182形車両のボディにあった大きなスペースに下のデザインのロゴマークが描かれていた。
【ロゴマーク登場】19年月日
【ロゴマーク引退】
【ロゴマーク使用期間】
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
夜行急行(客車
国鉄特急(中部)
大手私鉄
新幹線のマーク(60Hz)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(西日本)
特急(JR化後・近畿)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(南関東)
特急(JR化後・北陸)
電車のジョイフルトレイン
583西日本・九州
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
国鉄特急(東海道山陽)
国鉄特急(中部)
新幹線のマーク(50Hz)
特急(JR化後・北海道)速くないスーパー特急として知られた、当時のスーパーとかち号。ダブルデッカー構造が一般形の特急と一線を画する存在であるということで「スーパー」だったという。
そのキサロハ182形車両のボディにあった大きなスペースに下のデザインのロゴマークが描かれていた。
【ロゴマーク登場】19年月日
【ロゴマーク引退】
【ロゴマーク使用期間】