国鉄特急（北陸） 
国鉄特急（北関東） 
新幹線のマーク（60Hz） 
寝台特急HM（東日本） 
車両のサイン（非形式） 
特急（JR化後・近畿） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本） 
特急（JR化後・北陸） 
特急（JR化後・南関東） 
特急（JR化後・南関東） 
新幹線のマーク（60Hz） 
新幹線のマーク（60Hz） 
特急（JR化後・九州） 
国鉄特急（北陸） 
寝台特急TM・エンブレム（西日本） 
特急（JR化後・北海道）特急おおぞら号から分離独立して登場した際の特急とかち号のヘッドマーク。色合い、デザインを見て「素敵だ」とは思わなかったものの、大平原を描いたイラストに「これが十勝の雰囲気なんだ」と、妙に納得した印象がある。（意見には個人差があります）
残念ながら使用期間は意外なほど短い。というのも、2階建車両「キサロハ182形」を連結するようになってイメージアップを図るためか「スーパーとかち」と改称し、「ST」を図案化したヘッドマークに代わってしまったのが1991年7月27日改正からだからだ。つまり11か月も使われなかったことになる。
特急とかち号ヘッドマーク（大平原）
【HM登場】1990年9月1日
【HM引退】1991年7月26日
【HM使用期間】329日
