国鉄特急（南関東） 
寝台特急TM・エンブレム（東日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
国鉄特急（中部） 
特急（JR化後・北東北） 
特急（JR化後・北陸） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（60Hz） 
特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（中部） 
特急（JR化後・北陸） 
国鉄特急（南東北） 
特急（JR化後・北陸） 
第三セクター 
特急（JR化後・南関東） 
寝台特急HM（西日本） 
新幹線のマーク（50Hz） 
新幹線のマーク（50Hz） 
急行（円形急行天北号の円形ヘッドマークは機関車についていたものではなく、キハ400系気動車の先頭についていたもの。北斗七星を描いている。寝台特急北斗星や特急北斗号も同じ北斗七星を描いているのだが、急行天北と特急北斗が柄杓の向きが「すくう」向き、北斗星が「注ぐ」向きになっている。14系で使用されたテールマークと基本的に統一デザインだが、14系からのバトンリレーで「同時使用」はない。
この円形HM、日本海ファクトリーの調査で分かっている範囲でだが「JRの定期列車のトレインマーク」のなかで最も短命なものだと思われる。その期間の長さはわずか「179日」。気動車化から路線の廃線までのわずかな期間、線香花火の様だった。
キハ400系急行天北のヘッドマーク
【HM登場】1988年11月3日
【HM引退】1989年4月30日
（この日で天北線廃線）
【HM使用期間】179日
