1990年から1992年にかけて189系・あさま用編成にグレードアップ改造が実施され、塗装変更された。そこで登場したのがこのロゴマークである。実際にはこの車両はあさまだけでなく特急そよかぜ、特急はまかいじその他、いろいろな列車の運用に就いた。
【ロゴマーク登場】1990年
【ロゴマーク引退】2019年3月28日(同車両のラストラン)
【HM使用期間】
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特急(JR化後・北関東)
特急(JR化後・南関東)
特急(JR化後・近畿)
新幹線のマーク(50Hz)
新幹線のマーク(50Hz)
寝台特急TM・エンブレム(西日本)
国鉄特急(北陸)
寝台特急HM(東日本)
国鉄特急(北関東)
寝台特急HM(東日本)
ほぼ正方形
特急(JR化後・北陸)
新幹線のマーク(60Hz)
特急(JR化後・南関東)
新幹線のマーク(60Hz)
寝台特急HM(東日本)
特急(JR化後・北東北)
ボンネット型
国鉄特急(中部)1990年から1992年にかけて189系・あさま用編成にグレードアップ改造が実施され、塗装変更された。そこで登場したのがこのロゴマークである。実際にはこの車両はあさまだけでなく特急そよかぜ、特急はまかいじその他、いろいろな列車の運用に就いた。
【ロゴマーク登場】1990年
【ロゴマーク引退】2019年3月28日(同車両のラストラン)
【HM使用期間】
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